Hatsan Quattro Trigger

Turecká firma Hatsan udělala velký pokrok, když začala montovat do svých vzduchovek spoušť vytvořenou konstruktéry Webley & Scott.

Dle svého schématu Quattro Trigger je ta stejná Record, která je už mnohá léta známá jako nádherná spoušť. Bohužel Turci zkopírovali tureckým způsobem a udělali ji moc tuhou.

Problém je ten, že zpočátku spoušť závisí na úsilí pružiny, což je samozřejmě nepřijatelné. Hlavně se to projeví na vzduchovkách se silnou pružinou, takových jak Hatsan 125/135, Hatsan 100-155.

Jde vidět, jak při zmáčknutí spouště se hlaveň posouvá do strany kvůli velkému úsilí.

Hatsan Quattro Trigger
Record Trigger

Je to v tom, že pod úsilím spouště druhá spoušťová páka posouvá do strany první spoušťovou páku a tím ji víc natahuje hloubějí na záchyt pístu.

Bohužel jsem nemohl udělat video a půjčil jsem si jiné.

Aby se to nedělalo je třeba udělat poloměr na druhé spoušťové páce. V tom případě první spoušťová páka zůstane na místě a úsilí spouště, i s velmi silnou pružinou, se bude rovnat úsilí ne natáhnuté vzduchovky.

Opravdu prosím neopakovat to v domácích podmínkách. Vytvořit pilnikem přesný průměr nejde, a zníčit to jde lehce.

Hatsan Quattro Trigger tuning
Hatsan Quattro Trigger tuning
Hatsan Quattro Trigger tuning

Pomoci šroubu č. 3 se reguluje odpor spouště. Čím víc zašroubujeme šroub tímpádem bude pružina víc stlačená, tím větší budeme potřebovat úsilí na zmáčknutí spouště. Pokud je spoušť nová, tak je lepší šroub č. 3 odšroubovat.

Pomoci šroubu č. 1 se reguluje délka prvotního odporu, šroub č. 2 délka sekundárního odporu.
Ja nastavuji spoušť z rozebrané vzduchovky předem.
Na fotce je spoušť v natáhnutém stavu. Pro nátah je potřeba něčím zmáčknout vzdálenější konec záchytu pístu.

1. varianta:
dvě fáze (obvykle pro lov, do armády atd.)
Zašroubujeme šroub č. 1 do 1-2mm před strhnutím první spoušťové páky z druhé.
Zašroubujeme šroub č. 2 tak, aby byl 1mm od druhé spoušťové páky (aby šroub č. 2 začal tlačit na druhou spoušťovou páku před strhnutím). 
Tak poznáme moment před výstřelem (bod namáčknutí).

2. varianta:
jedna fáze (pro olympijské vítěze, super sniperů atd.)  
Úplně odšroubujeme šroub č. 2.
Zašroubujeme šroub č. 1 skoro do konce.
Pak vzduchovka střílí vlivem vánku anebo síly mysli.

3. varianta:
jedna fáze (pro trénink prstu)
Úplně odšroubujeme šroub č. 2.
Úplně odšroubujeme šroub č. 1.
Zašroubujeme šroub č. 3 až do konce.
Kdo při tom bude moct zmáčknout spoušť a trefit se do cíle, vyhraje jakýkoliv závod.  

Podobné příspěvky

  • Tuning Slavia 630, Slavia 631

     Slavia 630 a Slavia 631 – nejpopulárnější vzduchovka u nás. Má celou řadu výhod: jednoduchá, spolehlivá, přesná, ne drahá (byla) a velmi kvalitní (byla). Přidejte k tomu přístupnost náhradních dílů a je z toho výborná vzduchovka pro střelbu pro začátečníky. Ale zkusíme vylepšit staré verze. 630 se liší od 631 hledí a záskočkou, ostatní díly jsou…

  • Walther Terrus

    Významná firma  Carl Walther GmbH Sportwaffen se v roce 2012 rozhodla obrodit jednu z nejlepších pružinových vzduchovek – Walther LGV. Vzduchovka je ideální pro sport a hobby a je silnou konkurenci firmám jako Air Arms a Weihrauch. Ale pro začátečníky je moc drahá. Walther využila úspěchu LGV a představila ještě jednu vzduchovku – Terrus. Podíváme…

  • Slavia 620

    Tato vzduchovka se vyráběla ve velkém množství. Mnohé z nich slouží doteď. Možná tato recenze Vám pomůže si uchovat Slavii na dlouhá léta. Stoji za to. ​  Začneme demontáži. Vše je nesmírně jednoduché. Odšroubujte 3 šrouby a oddělte železo od pažby. Vyndejte kolík a vytáhněte spoušť. Neztraťte pružinu.  Odšroubujte závěr pouzdra, vyndejte pružinu a vodítko pružiny. Pro vyndání pístu,…

  • Duo II – Dušek Opočno

    Duo II – Dušek Opočno  Vzduchovka DUO II se vyráběla ve 40. Letech minulého století na fabrice Dušek Opočno Máme nádhernou stránku o vzduchovkách – http://www.vzduchovka.cz/prehled/41500/41500.html Velké díky tvůrci. Ale tam není skoro nic řečeno o vnitřním zařízení vzduchovek. Někdy je zajímavé se podívat a porovnat se současnými. Koukneme se co je tam uvnitř. Bohužel vzduchovka přišla ve špatném…

  • Proč jsou silné pružiny nebezpečné

    Velmi často se v prodeji setkáváme s pružinami do vzduchovek, které slibuji zvýšení výkonu. Někteří nešťastní prodejci jim přisuzuji jednoduše nemožné vlastností. Nejrozšířenější je Hatsan. Ale jsou i pro Weihrauch 97 a VZ 47. Jde o obyčejné, ale i plynové pružiny. Prodejci v reklamě slibuji výkon až 50J.  Tyto čísla jsou velmi lákavá a mnozí…

Napsat komentář